1、 实质上活塞是一个在气缸中上下移动的圆筒状的塞子。
2、 包括一个测试台，一个模拟气缸套，一个涡流动量计，一个L.F.M。
3、 也就是说，每个气缸有两个气门，即进气门和排气门。
4、 表面片状覆盖缺陷严重影响了气缸套平台珩磨网纹结构的预期功能.
5、 他们常用的交替施加压力和排气阀门执行器或单作用气缸的压力。
6、 将气缸通入气源,观察阀门开、关转轴上法兰与轴座之间的钢印对准即可.
7、 气缸已经在一定程度上充满了,但喷嘴却阻塞了.
8、 此外，为了提高活塞环润滑性能应尽量减少气缸套和活塞环的径向变形量。
9、 双色移印机，采用气缸穿梭输送工作台。
10、 通过把连杆连接到包住曲柄销的一个主盘上，十二个气缸便可在同一个曲柄销上工作。
11、 提出了解决问题的对策，即加油法、歪斜托轮和调整气缸压力法等，可以控制旋转反应炉的轴向窜动。
12、 气腔内装有一个气缸，这个气缸颇为有点不寻常，它可以通过旋转改变上、下气腔的容积，使两者产生容积差。
13、 在175F涡流预燃室风冷柴油机的基础上更换气缸盖、活塞等零件，改成新的175F直喷式燃烧室风冷柴油机。
14、 每个气缸都有由弹簧压闭的进气阀片和排气阀片。
15、 本文介绍了串联式多位气缸、数字步进气缸的结构特点和工作原理，指出存在的缺点。
16、 为了提高硼铸铁缸套的耐磨性能，对硼铸铁气缸套进行激光熔凝处理。
17、 你可以通过增加气缸数或增大所有气缸的燃烧室，来增加一个引擎的工作容积。
18、 通过对目前我国气缸套的几种加工技术的对比，论述了“蜂窝状点坑”节能气缸套在内燃机车柴油机上应用的可行性。
19、 预紧工况下，缸盖螺栓沉孔深度对气缸套变形影响很大，适当的缸盖螺栓沉孔深度有利于减小气缸套变形。
20、 夹具前方竖立有Z轴向移动气缸.
21、 一个4.0升的发动机有八个0.5升的气缸而不是一个4.0升的大气缸，其中有几个原因：主要原因是流畅性。
22、 胶垫辊与模切辊间隙调整采用自锁结构，并配有气缸大范围快速调整，减少胶垫损坏，增加胶垫使用寿命。
23、 利用气缸和压辊实现对纱带在模具表面的加压，通过调整气缸压力的大小来达到给定的压力。
24、 这一机构由好几个部件组成，如曲轴箱、气缸体、活塞、连杆、曲轴等。
25、 送钉采用稳定性较高的气缸，配合先进的电气逻辑控制，高性能直线轴承，达到高效率生产与完美品质。
26、 当活塞下移时，汽化的燃料和空气的混合物通过进气门进入气缸。
27、 本公司位于*弯省基隆市，代理顺兴工业股份有限公司专业生产之欧。日各型船用主机，辅机零件，气缸盖，气缸套，活塞，活塞裙，排气阀，增压机进气壳，排气壳。
28、 当活塞到达进气行程的下止点时，随着空气燃油的混合气进入气缸，进气门关闭。
29、 随着柴油机功率和强化程度的不断提高，使得玉柴公司生产的HT250气缸盖的材质性能已满足不了使用要求。
30、 进气门关闭，活塞在气缸内上移，压缩空气燃烧混合物。
31、 动力装置是一台四气缸、75马力的气冷式发动机.
32、 本文通过对气缸径向恒力加载的试验结果，来探讨加速气缸寿命实验的可行性。
33、 负载的升降是通过气缸驱动滑轮组实现.
34、 测量了不同速度下各个气缸的动摩擦力，通过分段拟合得出了摩擦力特性曲线。
35、 换转方式：机械手协助，气缸驱动。
36、 另一个牙口是让燃烧后的废气从气缸里排放出去.
37、 喷油器修好后装入气缸盖。
38、 设备由气缸、压板、压台、输送轨道、控制器等组成.
39、 本文介绍了针阀式缓冲气缸和溢流式缓冲气缸的结构及工作原理。
40、 一种气缸固定式四杆机构智能假肢膝关节，属于生物医学工程和康复辅具技术领域。
41、 发动机曲轴箱和气缸体通常铸造成为一体，因此算作汽车中最大且最复杂的金属结构。
42、 当该凹口与屏蔽套里的特别设计的口排成一线时，活塞就位于最上端的静点或者说明燃油喷射在第一个气缸内开始进行。
43、 气缸内排出的尾气带动涡轮旋转，这就和燃气涡轮引擎类似。
44、 该装置的新颖之处，在于将气缸、气阀、抽吸头三位一体，结构非常紧凑。
45、 包括一个测试台，一个模拟气缸套，一个涡流动量计，一个L.F.M。空气流量计。
46、 对置式的发动机的每隔气缸中都有两个活塞沿相反方向运动。
47、 灰尘同.样也会导致轴承、气缸壁、活塞和活塞环的磨损.
48、 本文介绍一种简易的活塞环与气缸套磨损试验方法。
49、 对金属型离心铸造高性能气缸套的缺陷进行了分析，介绍了工艺改进措施及取得的效果。
50、 最高气缸压力高的循环燃烧速率快、燃烧过程的等容度好.